
Braccio standard per chiudiporta dc140 argento
Tasse incluse.
Il braccio DCL140 è il componente articolato (a compasso) standard progettato specificamente per lavorare in combinazione con il corpo chiudiporta ASSA ABLOY DC140.
A differenza della versione con fermo, questo modello è una soluzione a chiusura forzata continua, il che lo rende l'unico idoneo per l'installazione su compartimentazioni antincendio.
Scheda Tecnica del Braccio DCL140
Ecco i dettagli costruttivi e funzionali:
- Tipologia: Braccio articolato a compasso con snodo centrale.
- Materiale: Acciaio ad alta resistenza con finitura coordinata al corpo del chiudiporta (Argento, Nero, Bianco o Marrone).
- Regolazione della Lunghezza: Il braccio è dotato di una barra filettata regolabile (telescopica) che permette di adattare l'angolo di leva e la pre-carica in base alla profondità del telaio e alla posizione di montaggio.
- Compatibilità Forza: Supporta le configurazioni di forza EN 2, 3 e 4 fornite dal corpo DC140.
- Certificazione: Testato e certificato secondo la norma EN 1154 (accessorio essenziale per il mantenimento della conformità del kit).
Perché scegliere la versione "Senza Fermo"?
Questa versione è definita "di sicurezza" per due motivi principali:
- Conformità Antincendio: In caso di fumo o fiamme, la porta deve richiudersi autonomamente. Un braccio con fermo (che blocca la porta aperta) impedirebbe questa funzione, violando le normative di sicurezza.
- Affidabilità Meccanica: Avendo meno componenti mobili (manca il dente di arresto), è soggetto a un'usura minore nel tempo rispetto ai bracci hold-open.
Dati di Installazione
- Angolo di apertura: Permette un'apertura massima fino a 180° (se lo spazio architettonico lo consente).
- Fissaggio: Viene fornito con vite di fissaggio al pignone del chiudiporta e staffa a due o quattro fori per l'ancoraggio al telaio o all'anta.
Consiglio tecnico: Durante l'installazione, la regolazione del braccio telescopico è fondamentale: deve essere impostato in modo che, a porta chiusa, formi un angolo di circa 90° rispetto alla superficie della porta per garantire la massima spinta finale.
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